我國西南地區城市道路照明現狀調研與現場分析

　　城市道路照明是城市形象及其整體經濟實力的體現，集實用功能、美化、襯托、裝飾、點綴等功能于一體，并已逐漸成為體現城市文化及經濟繁榮的重要標識。道路照明不僅要為行人提供照明，更重要的是要為駕駛者(包括機動車和非機動車)提供良好的視覺條件，讓駕駛者看清路面情況、障礙物、對面來車、周圍環境等，以提高交通效率，減少夜間的交通事故。
　　隨著我國經濟的發展，人們夜晚在戶外的休閑、購物、散步等活動越來越多。因此夜間為人們提供照明，使其能夠看清周圍環境、辨別方位、保證安全就顯得十分重要。
城市道路照明是城市形象及其整體經濟實力的體現，集實用功能、美化、襯托、裝飾、點綴等功能于一體，并已逐漸成為體現城市文化及經濟繁榮的重要標識。
　　道路照明不僅要為行人提供照明，更重要的是要為駕駛者(包括機動車和非機動車)提供良好的視覺條件，讓駕駛者看清路面情況、障礙物、對面來車、周圍環境等，以提高交通效率，減少夜間的交通事故，防止犯罪活動和美化城市環境的效果。
　　根據國際照明委員會(CIE)的報告，夜間良好的照明能令城市道路交通事故率降低30%以上，高速公路交通事故率降低30%以上，鄉村道路交通事故率降低45%以上。
　　關于道路照明的標準值，CIE道路照明設計標準(115-1995)針對不同等級的道路推薦了照明設計標準，北美照明工程學會(IESNA)對城區的各種道路照明推薦了標準，我國的道路設計標準CJJ45-2006《城市道路照明設計標準》將城市道路照明按照快速路/主干路、次干路和支路分為三級，并規定了各級道路的照明標準值。
　　同時，我國學者還針對不同功能的道路照明進行大量研究。其中，翁季、張晟鵬等研究了機動車道路照明，陳永敢等研究了居住區道路照明，黃柯等研究了高校夜間道路照明，何正軍研究了步行商業街的道路照明。 
　　另外，楊春宇、林振剛等還對道路照明的節能問題進行了研究。目前，我國的大城市道路照明基本按照國家相關規范進行設計，但對于經濟發展相對落后的中小城市而言，其道路照明的情況就不太理想。
　　本文通過對重慶巫溪縣城市道路照明情況進行現場調研和測量，總結其存在的問題并分析原因，并在此基礎上提出合理的改善建議，使其道路照明更加科學。